Электропневматическая система стояночного тормоза (ЕРВ) - это система, с помощью электроники управляющая стояночным тормозом. Система ЕРВ также дополнительно выполняет роль аварийного тормоза в случае отказа рабочей тормозной системы. Основная функция модуля EPB заключается в том, чтобы включать и выключать стояночный тормоз на автомобиле.

Выключатель HCU (Hand Control Unit - он же ручной орган управления стояночным тормозом, расположенный в кабине) осуществляет коммуникацию с модулем стояночного тормоза по собственной сети CAN, модуль стояночного тормоза, в свою очередь, подсоединен к оранжевой шине CAN.

• При включенном стояночном тормозе контрольная лампа стояночного тормоза горит красным цветом.
• Если кнопка нажата полностью и соблюдены все условия, стояночный тормоз выключается и контрольная лампа гаснет.
• Функция аварийного тормоза в случае неисправности рабочей тормозной системы: при вытягивании ручки наружу автомобиль затормаживается посредством стояночного тормоза в качестве вспомогательного тормоза пропорционально ходу ручки. Орган ручного управления тормозной системой "HCU" посылает сообщение о своем положении по суб-шине сети CAN к блоку управления ЕРВ, который управляет подачей давления воздуха к пружинным энергоаккумуляторам.
• При полном вытягивании ручки включается стояночный тормоз. Также стояночный тормоз включается при выключении напряжения.

HCU также может быть оснащен кнопкой для активации системы удержания на склоне, которая является функцией координатора и системы управления тормозами.

• обращаем ваше внимание, что мы не снимаем и не монтируем модули, а принимаем в ремонт и на диагностику уже снятые!
• Вы можете доставить модулятор, как самостоятельно, так и курьером или транспортной компанией CDEK, ПЭК, Деловые линии и другие!

Работаем по записи.
Пн-Cб с 10:00 до 19:00
Телефон | WhatsApp: 8 901 709 00 90
Telegram сервисного центра: 8 916 680 00 54