БЛОК ПОДГОТОВКИ ВОЗДУХА FORD F-MAX (от 2018 г.в.)

• Выключить двигатель, вынуть ключ зажигания.
• При необходимости удалить загрязнения с поверхности и вокруг "APS EAPU".
• Сбросить давление из тормозной системы.
• Пометить и отсоединить пневматические магистрали.
• Отсоединить электрический кабель.
• Открутить крепежные винты и снять "APS EAPU".

Рекомендуемый инструмент: ленточный ключ для фильтра, ключ с головкой на 30.

• Важно удалить загрязнения с поверхности и вокруг "APS EAPU" рядом с картриджем.
• Перед отсоединением картриджа осушителя от "APS EAPU" необходимо сбросить из него давление; Это можно сделать путем заполнения пневматической системы до давления выключения, после чего выключить двигатель.
• Открутить картридж осушителя (Необходимо учитывать направление вращения).
• Осторожно очистить внутренние и наружные уплотнительные поверхности; Не допускать попадания загрязнений на чистую воздушную секцию и резьбовое соединение.
• Смазать уплотнительные поверхности специальной смазкой для пневматических тормозных систем транспортных средств.
• Установить новое уплотнительное кольцо и затянуть картридж осушителя рукой (момент затяжки: около 15 Нм).
• Пометить дату установки на картридже осушителя и выполнить сброс параметров с помощью соответствующей диагностической системы.
• Заполнить пневматическую систему и проверить ее на наличие утечек.
• Использованный картридж осушителя должен утилизироваться как специальные отходы, так как в нем содержится масло, отделенное от сжатого воздуха.

• в ремонте мы всегда стараемся использовать только оригинальные запчасти насколько это возможно, но по опыту знаем, что даже оригинальная запчасть или ремкомплект не гарантирует 100% результат, поскольку даже они иногда приходят с браком.
• Все неоригинальные производители ремкомплектов и запчастей имеют свои достоинства и недостатки, поэтому ремкомплект под каждый элемент подбирается индивидуально, все неоригинальные ремкомплекты, которые мы используем, высокого качества и проверены временем.
• мы сотрудничаем и находимся в контакте с производителями и поставщиками запчастей, что позволяет нам вовремя сигнализировать им о браке и улучшать качество производимых ремкомплектов.

• обращаем ваше внимание, что мы не снимаем и не монтируем модули, а принимаем в ремонт и на диагностику уже снятые!
• Вы можете доставить Модуль, как самостоятельно, так и курьером или транспортной компанией CDEK, ПЭК, Деловые линии и другие!